こちら荒川車庫前電停: 2月 2010

2010年2月21日日曜日

今朝も、「能登」と「北陸」を撮ってきました。今日は、推回の様子です。

日の出の時刻が、少しづつ早くなっているとはいえ、まだ、薄暗いです。

西日暮里付近で、朝日を浴びる、あけぼのを撮影しました。望遠レンズだと、もう少し前で、トラスをかわして撮影できるんだけど、あんまり、長玉は持ってないので、この辺が精一杯です。

今日も、沿線に多くの、鉄道ファンがいましたが、くれぐれも、自分を含めて、西日本で起きているようなことが無いように、マナーを守って、撮影をしたいものですね。

本日、早朝に都電の新型車両の搬入がありました。前回、前々回と２両づつの新製でしたが今回は１両のようです。

大阪のアルナ車両からはるばるやってきました。踏切を横切る新型車両。

今回、初めて搬入の様子を目にすることができました。

この、都電を運んできた日置運送について調べてみると、トレーラーなどの特殊車両でとても大きな重量物などを運んでいる、経験豊富な運送会社だとわかりました。

今日は早起きして上野駅へ３月のダイヤ改正で廃止となる、急行「能登」と寝台特急「北陸」を撮影してきました。

最寄り駅が尾久駅なんだけど、最初の上りの普通電車は「能登」より後に来るので、いったん下りで赤羽へ出て京浜東北線で上野へ行きました。「能登」の到着１０分前ぐらいに着いたけど、別れを惜しむ多くの鉄道ファンたちがいました。

「能登」到着のすぐ後に「北陸」がやってきました。

１３番線に到着する寝台特急「あけぼの」です。今日のカマは茶釜の３７号機です。「あけぼの」もいつ廃止になってもおかしくないですね。

今日は、朝から肌寒い天気だった。だけど、目覚めもよく、体も気分もよい気がする。こんな日はどうしようか？思うままに行動しよう。朝食を摂ったあと、ここ何年か続けている献血に行こうと思い、ネットで調べると秋葉原に去年10月新しい献血ルームがオープンしたとの事なので、そこへ出向くことにした。

前回、献血したのが去年の10月25日でこの時は前からあるアキバ献血ルームでしたんだけど、このときすでにakiba:F献血ルームがオープンしていたらしい。

秋葉原らしく、アニメのポスターなどが飾られていた。

広く、綺麗な献血ルーム。まだ早い時間ということもあり、待つ事無く献血を済ましてゆっくり雑誌を読み、コーヒーを飲んで休憩してきた。

初めて献血したのが昭和60年11月14日、高校生の時で江東の運転免許試験場でのことだった。それからは何年かに一度の割合でしか行かなかったけど、平成１９年頃から続けて行く様になり、今回10回目の献血となった。休憩室で待っていると職員が「記念品です」とグラスをくれた。

その後、最近お気に入りのカットやさんでカットしてもらった。そして、今日は気分が良かったので、前から憧れていた自転車を購入するべく、そちらに向かった。その話は長くなるので後ほど。

今週になって、通勤経路の荒川サイクリングロードになにやらペイントが？冬になるとマラソン大会が開かれたりして、路上に、折返しなどの表示が石灰などで書かれていることがあるけど、これは、ちゃんとした路上ペイントみたいだ。

いったい何の目的があってこんなペイントしたのかすごく疑問だ？それにしても、なんともダサい書体で書かれているような気がするのだが。ここは、河川敷の道路で、国土交通省.関東地方整備局.荒川下流河川事務所の管轄だと思うから、ちょっとたずねてみるかな。

ＪＲ京浜東北線にも表示があった。昨日の朝の時点では、これより上流の戸田橋には表示は無く、下流の鹿浜橋には表示があった。もしかしたら、下流からどんどん上流へ来ているのかな。

今日、都電の新型車両8800系が荒川電車営業所へやってきました。去年の夏に登場したピンク色の新型はこれで4両となりました。

7500系の廃車に伴い、今後も増車していく模様です。

通勤途中に最近ではあまり見ることの無くなったものを見かけました。アド・バルーンです。自分が子供の頃は、もっと頻繁に見たような覚えがあるけど高い建物が増えた今では、遠くから、あれは何だ？という広告の効果もあまり無くなってしまった為か、空の無い東京では珍しくなりました。

近くによると、パチンコの新装開店の広告でした

今週は東京でも雪が降り、少しですが積雪がありました。テレビでは大雪情報といって放送してましたが、そんなに大雪だったかと、ちょっと違和感を感じました。でも、雪が降ると東京は交通機関が乱れて、車のスリップなど事故が多発しますね。鉄道もJRになってからは長距離列車などはすぐに運休してしまいます。

昔は、豪雪地帯を走り抜けてきた長距離列車がたくさんの雪を着けて終着駅を目指しました。

前回の12号機に続いて、東京機関区の若番機14号機の紹介です。写真は、長野鉄道管理局所属のお座敷列車「白樺」の先頭に立つ14号機です。王子付近で撮影したものですが、まだ東北新幹線の高架橋ができる前です。

田端機関区にて撮影したものです。奥にステンレス車体のＥＦ８１、300番台がいます。